【COMPACTインプレッション！！】
RIDLEYの中ではエントリーモデルとして完成車販売していますCOMPACT。
今回は、このリドレー コンパクトに乗って来ました。
今回は、COMPACTの【902A】と言うカラーをチョイス。
このカラーは2009年にRIDLEY最上級モデルNOAHで使用されていたカラーリングです。
エントリーモデルながらレーシングなデザインが特徴的ですね。
サイレンスロット時代のロビーマキュアンも、このカラーのNOAHに乗っていました。
まず、7000番のアルミを使用したフレームにRIDLEYの代名詞と言われる【エッジチュービング】が
トップチューブとダウンチューブに採用されいます。
エッジチュービングはデザインも良い事ながら、ヘッドチューブ側を縦にBBエリア側を横に変形させ
接地面を大きく取り直進安定性やハンドリング性能と走りの軽さを演出しています。
さて、試乗へ行きましょ～。
今回は運動不足な為、山岳コースには行かずに、南大阪にある河川敷沿いの自転車道、南河内サイクルラインを走って来ました。
まず初ライディングの感想は、アルミらしくカッチリした走りがあるものの、フォークとリアバックでしっかりと振動吸収をしてくれるイメージです。
私はアルミフレームだと剛性が高く体が疲れるイメージでしたが、COMPACTは外観も走りも一味違うと感じました。
エッジチュービング効果が効いていて、走りの軽さはもちろん直進安定性も良く、特にアルミなのに振動吸収性が良いところが気に入ったポイントです。
フロントフォークはカーボン製になっており、ベント部分（フォーク先端）を細くする事でしならせ振動吸収させ、リアバックの振動吸収性を高める為に、シートステーを横方向に広く偏平させる事で、しなりやすくし、振動吸収させています。
今回は片道20キロを往復する40キロだけでしたが、久しぶりに乗ったのに、自転車が気持良く走ってくれるので、楽しく走れました。
本当に、通勤やロングライドなどを初め、レースまで十分にご使用頂ける、おススメの1台です。
このCOMPACTですが、今週末のサイクルモードにてご試乗頂けます。
また、COMPACTは完成車販売ですが105仕様とTiagra仕様が御座います。
COMPACT-105 911Cカラー ￥219,450（税込）
COMPACT-Tiagra 902A、601R、602Aカラー（限定） ￥166,950
今度は、山を走りに行ってみたいと思います。
NAO
