【第3回 なるしまフレンド フェスティバル】
RIDLEY代理店のなるしまフレンド様主催、なるしまフレンドフェスティバルにブース出展をしました。
開催場所は、過酷なコースと言われている、静岡県の修善寺にあります、日本サイクルスポーツセンター。
今回の試乗車は、NOAH・DAMOCLES・EXCALIBUR・COMPACTの4台をご用意させて頂きました。
初日、土曜日は5時間チーム対抗エンデューロでしたが、あいにくの雨で1時間切り上げ4時間のレースになりましたが、登ぼりと下りしかなく、全く休む事のできないコースで楽しそうに苦しそうに走られていました。
しかし今回のレースには現金での賞金が・・・何と賞金総額101万円。
なかなか日本のレースでこれだけの賞金が出るレースはないですね。
2日目は昨日の天気と違い好天に恵まれ、凄く温かい1日です。
今日も皆さん、賞金獲得を目標にスタートして行きました。
昨日は天候が悪く、試乗する方も少なかったのですが、さすがに天気も良くなると皆さん、試乗に
来て頂けました。
何より今回の試乗は1周5Kmの日本サイクルスポーツセンターのコースを自分のペダルに付け替えて思い存分に試乗できます。
そんな訳で私も、時間の合間にこっそりと・・・試乗へ！！
今回は注目を浴びているCOMPACTでタフな日本サイクルスポーツセンターの5Kmコースへ・・・。
1周何分で回って来れるかを測る為に、スタートダッシュを決めて出発！！
一気に登り切り下りへ・・・
後半に待っている一番長い上り坂へ・・・
さすがにバテテきました・・・
何とか運動不足の体でゴール！！
タイムは12分30秒・・・遅い（笑）
でも、こう言う過酷なコースで苦しみながら本気でインプレをしてみると、本当の良さが分かりますね。
COMPACTのアルミらしい剛性感で、勢い良く走る事ができますし、登って下って曲がったりすると
フレームの安定感が良く分かります。
やっぱりRIDLEYの代名詞と言われているエッジチュービング。
ヘッド部分は縦に接地面積を大きくする事で、ハンドリング性能を上げ、BBエリアは横に接地面積を大きくし漕ぎ出しの軽さを出しています。
レースバイクを手掛けるRIDLEYだからこそ、このコンセプト通りの走りを実現できるのだと思います。
何より振動吸収性の良さは格別と言っても良いですね。
後半の疲れた体でも路面からの嫌な振動を吸収してくれるので、体への負担も変わってきます。
このCOMPACTですが、今週末開催のサイクルモードにてご試乗頂く事が出来ます。
RIDLEYブースでお待ちしております。
NAO
