【ブロント カスタムカラー】
写真到着しました。BRONTO BON のカスタムカラー "ピンク" です。
実は、カスタムカラーも受付しています。
このフレームはリンリン一之江店様からのご注文です。
有難うございます！
詳しくブロントは
その他のニュース
【Y's road MTB DEMO】
番外編
ハンドメイドクロモリブランドのブロントをシークレット的に持って行きました。
正直 まったく日本では無名の、このフレームですが、やはり、ハードユーザーさんの目は確かです！！
溶接面のチェックや、パイプの質感（トゥルーテンパー プラチナOX）等のチェックを密談されていました。
まだまだ無名で、小さいブランドですが、本当に山遊びの為のフレームをハンドメイドでリリースするブロント。
要チェックですよ！
【ユーロバイクショー】
行ってきました！ユーロバイクショー。
一昨年より増えていますね。人もブースも。
簡単ですが、レポート掲載します。
RIDLEY
全体のブースはこんな感じです
4ZAパーツも煮詰めてきています！！
新色の2011年モデルNOAH
新型の2011年モデル NOAH RS
新色の2011年モデル DAMOCLES ISP
新色の2011年モデル完成車 DAMOCLES
シクロクロスチャピオンのステイバーモデル
やはり、新型のNOAH RSとORIONやDEAN RSに注目ですね。
DAMOCLESのマットブラックも良い感じです！
詳しい価格はこちらをクリック＞＞してください。
BH
ＮＥＷカラーのG5
NEWモデル？の・・・・
詳しくはこちらをクリック＞＞してください。
今回の展示はレースメインでROAD MTBのみでした。
クロモリの展示がなかったのでが残念です。
COMMENCAL
コメンサルはアンドラで毎年ユーザーショーを独自で開催しているので、ブースは小さめでした。
しかしシマノブースでジーアサートンとダンアサートンバイクが展示されていました。
MTBはもちろん、プロトタイプのピスト、BMX,DHと展示していました。発表はまだまだ先みたいですが・・・・・。
SPEEDPLAY
オブジェがなんともインパクある、ブースでした。（ペダルが小さすぎる・・・・・）
分解ペダルも皆さんみていました。
で、今回の新モデルはシザーです。
ついに発表されましたMTBレースペダル。
両面踏みでスプリング調整も可能ですし、なんとクリート10度フリーフロートで膝にやさしく、しかも力を逃がしません。
スペシャのブースで見た、このペダルも現在テスト中だそうですよ・・・・・
FFWD
ニューモデルF6R
新型F4Rクリンチャー（クイックステップがヒルクライム用としても採用しているとのことです。）
メルクスブースではシャバネロとピノーのバイクを展示していました。
SH+
4600BLKがすごくカッコよく日本にも限定入荷決定しました。
ヘルメットも本気です！ドロップテスト（落下衝撃）がヨーロッパではあり（EN規格）2mでクリアーする必要があります。ちなみ日本規格は0.5mです。
多少に重量増にはなりますが、安全面で考えるとEN規格は必要ですね。
おまけ
少し時間があいたので会場近く（バスで15分）のフリードリヒスハーフェンのボーデン湖に行きテラスでソーセジとビールを頂きました。
店じまいしていましたが、朝一もかなりの数のお店が出ていて、ヨーロッパならではでした。
【2011モデル】
大変お待たせしています2011年モデル発表ですが、現在写真撮影しています！！
もうしばらくお待ちください！！
【ブロント in MTB FAN MEETING.】
このイベントを含め、今、マウンテンバイクの中でクロモリリジットフレームが徐々に復活してきていますね。
シンプルな外観と、分かりやすい操作性、一台で全てをこなせてしまうといった、ＭＴＢ本来の魅力が見直されているのかもしれません。
そんな盛り上がりつつあるクロモリバイクシーンもあってか、さり気なく展示しているBrontoに気づいて、ご興味を示される方は、お話を聞くと、既にバイクに乗りこまれている方が多く、フレーム形状だけで話が盛り上がりました。
ブロントの特徴は
ハンドメイド、トゥルーテンパープラチニュームＯＸのパイプ（信頼性抜群！！）
メタルのヘッドバッチ（高級感がでますね）
これらがまず、ご興味頂いている部分ですが、実は、まだまだ細部まで、コダワリが詰まっています。
パイプ系を徐々に変化させながら、直線的に繋がれるチェーンステーとシートステー
エンド小物は、シンプルでクイックの邪魔にならない形状
チェーンステーはブリッジレスとして、しなりを活かす設計
リアシフトワイヤは、トップチューブ以降をフルアウターにすることで、ワイヤの抵抗軽減と泥等からの影響を受けにくいように配慮されています。
試乗頂いた方の中には、会場に居られたリンリン一之江店 秋山店長様も
実は、既に店長車としてオーダー頂いており、只今、オレゴンで製作中なのです。
「シンプルながらも、溶接面、塗装も綺麗ですね。トレイルバイクとして作るので、来るのが楽しみ」
と心待ちにして頂いています。
ブースにお越しいただいた皆様、有難うございました。
レポートMOTO
【WEBサイト オープン】
本日 イタリアのサングラスメーカーのSH+(エスエッチプラス)日本オフィシャルウェブサイトがオープンしました。
スノー、ゴルフ、ビーチバレーなど様々なジャンルで使用されてブランドです。
是非ご覧ください。
【Bronto in Trail】
ファーストインプレッション！
アメリア オレゴンのハンドメイド、クロモリフレームを日本のトレイルへ持ち込むでのフィーリングは如何に？
梅雨明けの先週末、前から地図上でチェックしていた滋賀方面の林道にブロントを連れて少し遠出をしてきました。
クルマを人里離れたダム湖畔において早速スタート。
朝9時と言うのに、既に真夏の日差しは強く、直ぐに汗が滴り落ちてきす。
湖畔をぐるっと回って、いよいよ林道へ。
大きな杉の木に囲まれたダブルトラックが程良い傾斜の上りとなって続いていきます。
木陰の中を風が流れ気持の良いロケーション。
路面は全般的にウェットなので、傾斜がキツイところは、しっかりトラクションを掛けないとリアタイヤが空転し易いシチュエーション。
少し重めのギアでトルクを掛けてあげると、しっかりと踏ん張ってリアタイヤが付いてくる感覚。
ダンシングでガンガン踏むよりも、地面と対話しながらのぺダリングがブロントには似合いますね。
このまま山頂まで目論んでいましたが、倒木の多さと階段に阻まれルート変更。
シングル中心の下りを見つけて、楽しみます。
下りでの印象は、ずばりコーナリングマシン。
道端のちょっとしたバンクに、フロントをあてさえすれば、面白いようにリアが付て来ます。
自然のトレイルで良く出会う、小さなバンクでも思いのほか車体を倒せるので、コーナーのテクが上がったかの様な錯覚に陥ってしまいます。
細身パイプ径やチェーンステーのブリッジをあえて入れず、しなり感を生かすブロントの設計思想は、
やはりトレイルライディング楽しむ事を主体に置いているのですね。
さて、下りの途中には、綺麗な小川が流れていたので、ここで一休み。
思わず飛び込みたくなりましたが、余りの冷たさに断念。
軽く水浴び程度にしましたが、十分にクールダウンして、帰路へつきました。
今後も、距離を乗って色々なシチュエーションで試してみようかと思います。
レポート MOTO
【プレクサス クロスキャンペーン 2,730円】
残り僅かになりました、クロスキャンペーン！！
今ならMサイズのみプレクサス専用ツヤ出しクロスがおまけで付いてきます。
このクロスは毛髪の1/100の超極細繊維なので、プレクサスの効果を最大限に引き出します。
綿100％のタオルで拭き上げ後の仕上げ用に最適です。
レース、イベントが本格的になってきました。
この１本で洗浄・ツヤ出し・コーティングが出来る優れモノのプレクサス。
使い方は簡単！シュッとスプレーして拭きあげるだけでOK。
研磨剤やアンモニア、アルコールを含んでいないのでカーボンのクリアにも安心して使用できます。
プラスチック製品だけでなく、樹脂コーティングされているものならほとんど使っていただけますので、レバー等のパーツやヘルメットにも最適です。
撥水効果とUV保護加工があるので、サングラスやゴーグルにも効果抜群です。
詳しくプレクサスはここをクリック！！
レポートTASUKU
【バイシクルマガジンに掲載】
ロンド・ファン・パヴェ リドレー オフィシャルツアーの模様が掲載されました。
是非ご覧ください。
また、東京の原宿及び代官山にあるバイクショップ『F.I.G bike』さんとバイシクルマガジン共同主催で、自転車をテーマとしたフォトコンテストを開催してるそうです。
現在、作品（写真）を募集中！！
詳しくは
BICYCLE PHOTO CONTEST & EXHIBITION Vol.1 >>>> まで
