【Triathlon Exhibition 2010(トライアスロン・エキシビジョン2010)】
今回、第1回目開催のトライアスロンの総合博覧会、"トライアスロン・エキシビジョン2010"にRIDLEYのNOAHを展示致しました。
会場は東京都港区にある、スタジアムプレイス青山と都心部での開催と言う事と初日、3月10日(水)は夜の9時まで開催とあり、帰宅前の社会人の人でにぎわっていました。
さて、ロードバイクをタイムトライアル&トライアスロン仕様にした究極のエアロダイナミックバイク・・・NOAH!!
ちょうど入口を入って正面に展示しており、NOAHの迫力が目に入ってくるそうで、注目を浴びていました。
「こんなバイクに憧れるな~」
「タイムが縮まりそう」
「高そうだな~」
とのお言葉が多く感じました。
憧れだけではなく、流体力学に焦点を当て開発されていますので、もちろんタイムも縮まりますし、このNOAH・・・
フレームセットで399,000円(税込)です。
詳しくはここをクリック!!
そして、皆さんが興味深く聞いて頂いたのは、NOAHの特徴でもあるOVAL CONCEPT社との共同開発によって開発されたR-Flowテクノロジー。
「ジェットフォイル」と名づけられたスリットがフォークとシートステーに入れられ、ホイールが作り出す空気の乱れを整流する効果を発揮する話と、更に専用シートクランプの設計についててです。
NOAHに使用している専用シートクランプは、ライディングポジションに合わせて3段階の仮想シートアングルで設定できます。
XSサイズ: 71.5°/ 74.0°/ 76.5°
Sサイズ : 71.0°/ 73.5°/ 76.0°
Mサイズ : 70.5°/ 73°/ 75.5°
※写真左から順番のシート角度になります。
トライアスロンバイクはシート角度が立っており、NOAHはロードバイクながらもトライアスリートが納得頂ける内容になっております。
NOAHはエアロダイナミクスなロードバイクながらも1100gと軽くなっており、コースを選ばずオールラウンドに使え、タイムトライアルバイクやトライアスロンバイクとしても使用用途が広く、1台で色々と試せる、違った意味でのオールラウンドバイクにもなっています。
是非、NOAHをトライアスロンバイクにしては如何でしょう。
RIDLEYがサポートする トライアスリート
Peter Croes



