リドレー ニュース

         
 移転しました!


【JP SPORTS 10th ANNIV LTD from RIDLEY】

先行で日本限定カラーのPBP-JPカラーのフェニックスSL完成車が入荷しました。

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日本代表をイメージしたカラーをリドレーがデザイン!シンプルで良い感じです!しかもフレーム価格は235,000円(税抜)がシマノ105メインのパーツアセンブルで完成車で305,000円(税抜)です。是非リドレ
ー代理店でチェックしてみてください!!


また、ロット・ソウダルチームの日本チャンピオンカラーをイメージしてデザインされたTeam-JPカラーは4月初~中旬入荷予定です。もうしばらくお待ちください!


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『2016第21回 大阪府』RIDLEY TEST RIDE in SILBEST

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大阪府のリドレー代理店シルベストサイクルさんにて試乗会を開催させて頂きました。

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(開催場所はみのおキューズモール店です)

シルベストサイクルさんの、私が感じる一番の特徴は、元五輪選手の山崎統括店長をはじめ、現役実業団登録レーサーのスタッフが多く在籍する、まさに「アスリートのためのショップ」です!

一方で、初心者の女性でも楽しめるイベントも定期的に行い、幅広いユーザー層からも親しまれています。

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今回の試乗場所は、スペースの都合上みのおキューズモール店でしたが、事前の告知を見てお越しいただいた方や、偶然ご来店された方に試乗していただきました。

天候が心配された当日でしたが、午後からは晴れ間も見えて、箕面という絶好のフィールドの中、
練習帰りのに来店された方も混じり、皆様じっくりと気になるモデルを体感されていた様子でした。

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統括店長の山崎様にも、一押しモデルのフェニックスSLを試乗していただき、インプレッションコメントを頂きました!

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「バイクの扱いやすさがとても際立っていて、1ランク上のレベルでバイクを操ることが出来るね。このバイクに乗ると、誰でも自分が上手くバイクを走らせれる気にさせてくれ、実際に速く走れると思うよ。
初心者から上級者までお勧めのフレームだよ。」

お越し頂いた14名の皆様有難うございました。
【Lotto-Soudal Race Report】

パリ~ニース2016の第7ステージでティム・ウェレンスがステージ勝利です!おめでとう!!

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お気づきですか?ロット・ソウダルなのにジャージがロット・フィックスオール?

そうなんです。今レースのみソウダル社の商品フィックスオール名のジャージで参加です!

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しかもジャージ変更だけでなわなく、特別カラーのリドレーも用意!

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ヘリウムSL チームパリニースカラー

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ノアSL チームパリニースカラー

ウェレンスのヘリウムSL、そして総合8位に入ったトニー・ギャロパンのノアSLもロットのイメージになく新鮮ですね。

チームは良い結果でパリ~ニースを終えましたが、肋骨付近の激痛でレースをリタイヤしたグライペルがやはり気になります。シーベルク、そしてグライペルの復活を心待ちにクラシックレース突入ですね。

とにかく!これからも応援です! ゴ-ゴーロット・ソウダル!!

『2016第20回 大阪府』TEST RIDE in CYCLE MODE

万博記念公園にて開催された、「サイクルモードライド大阪」にジェイピースポーツグループも試乗車と共にブース出展させて頂きました!

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関西地域では3年ぶりの開催となるサイクルモード、開催を心待ちにされていた方も多くいらっしゃったのではないでしょうか?2日間ともに会場は大賑わいです。

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天候もよく絶好の試乗日和の中、アップダウンありの全長2.2kmの試乗コースで皆さん心ゆくまで「レッツ・ライド!」されていた様子でした。

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弊社ブースでは、アルミ完成車からカーボンバイクまで計23台の試乗車をご用意させて頂きましたが、二日間ともにフル稼働でバイクラックは空の状態が続く程、多くの方に試乗していただきました。

今回の試乗で私が感じた印象は「とりあえず乗れるカーボン!」と言う車種選びでした。
聞いてみるとアルミロード所有で次はカーボンバイクを考えています!リドレーはノア、ヘリウム、フェニックスSLとミドルカーボンフレームが充実しているので、私の身長で、早く乗れるカーボンで!と言う話です。
皆さまの「次はカーボン!」が感じる熱い2日間でした。

また、JP10周年記念リドレーキーホルダーもこのイベントをもちまして完売となりました!

お越し頂いた皆様、有難うございました!
『2016第19回 愛知県』TEST RIDE in CYCLE TREND

ポートメッセなごやにて開催された、「名古屋サイクルトレンド」にジェイピースポーツグループも試乗車と共にブース出展させて頂きました!

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ブースでは、ノア、ヘリウム、フェニックスSLのミドルレンジカーボンバイクに多くの方に試乗をして頂きましたが、「1台目のロードバイクとしてフェニックスのアルミが第一候補なんです!」や、「リズのアルミ完成車を注文したんですが、納車が待ち切れずに乗りに来ちゃいました!」などなど、アルミバイクのご指名が多かったが印象的でした。

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また私が今回1番印象に残っているのは、ノアに乗りに来ました!ノア待ちます!などリドレーの代名詞「ノア」人気です!私はヘリウムからのフェニックスSL乗りですが、ノアも1年通しで愛用してみたくなります!!

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次回は、3月5日(土)・6日(日)におこなわれる「サイクルモードライド大阪」に試乗車と共にブース出展いたしますので、皆様のご来場お待ちしております!
『2016第18回 埼玉県』CYCLE EXPO

さいたまスーパーアリーナで開催された「埼玉サイクルエキスポ2016」にジェイピースポーツグループも試乗車と共にブース初出展してきました!

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2日間で36,000人が訪れたそうで、11台の試乗車はフル稼働!

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11台の内訳はご存知!ミドルレンジが充実するリドレーラインナップ!エアロ系「NOAH」、クライム系「HELIUM」、そしてオールラウンド「FENIX SL」「LIZ」です。その2日間のミドルレンジ試乗会での一番の印象は機種名を名指しして頂ける事が多くなってきた事です。

私:「戻ってきました!次ご案内できます!」 お客様:「いえ!うわさのフェニックスSL待ちます!!」や「女性ですが、リズではくヘリウムに乗りに来ました!」「さっきノアのSだったので、次XSに乗ります」等々です。有難うございます!

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次回は、2月27日(土)、28日(日)におこなわれる「名古屋サイクルトレンド2016」に試乗車と共にブース出展いたしますので、皆様のご来場お待ちしております!

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【Lotto-Soudal Race Report】

チャレンジマヨルカ2016で見事2勝を勝ち取ったグライペル&ロットソウダルチーム!おめでとう!!

シーズン初めと言うことで、気になるフレームをチェックしました。

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この写真からはフェニックスSLが2名、ノアSLが2名、ヘリウムSLが1名とわかりますね。

リドレーはロット・ソウダルにはコースや選手の脚質、距離、ステージ数など様々な環境下でフレームチョイスを自由にしています。

今レース2勝したグライペルはノアSLとフェニックスSL使い分け、デブシェールはフェニックスSL、ハンセンはヘリウムSL、バネンデールはヘリウムSLとフェニックスSL使い分け派etc様々です。

今シーズンもレース機材チェックしていきます。

そして、埼玉サイクルエキスポ&名古屋サイクルトレンド、サイクルモード大阪での試乗会で、ぜひ自身の脚質に合うリドレーをチェックしてみてくださいね!

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【CX WORLD CHAMPIOMSHIPS】

2016シクロクロス世界選手権

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リドレーを愛用するパウエルスが2016エリートで3位のブロンズメダル!そしてイゼルビットがU23で優勝のゴールドメダルです。

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3位ケヴィン・パウエルス(ベルギー)。マッドデイの為X-NIGHT SL Disc(ディスブレーキ仕様)を愛用していますね。
世界選手権ではジュニアとU23で金メダル。エリートでの銅メダルが、これで4回目ではないでしょうか?
ワールドカップ2度の総合優勝の経験もあり寡黙でマスコミなれしていない実力派。これからも応援するぞぉ!

詳しくリドレーX-NIGHTは>>>>>

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そしてU23で優勝のエリ・イゼルビット(ベルギー)。19歳での優勝です。フィディアは来期ネイスが監督を務めます。今から更なる飛躍が楽しみですね。

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それにしても、エリート優勝おめでとう!ワウト・ファンアールト!


思い出したのですが、彼も以前はフィディアで活躍しており、世界選手権U23優勝した時はリドレーを愛用していました。(写真のリドレーを愛用していた、これが2年前です。)21歳でのエリート優勝!すごいですね!!



【FENIX SL Impression from HELIUM】

ついに購入しました!フェニックスSL!

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実はフレームは完売しており(代理店には流通在庫としてある可能性も!)無理を言って4月入荷予定の完成車カラー【詳しくは>>>】をフレーム購入!そして愛用していたヘリウム(2014)からパーツを移植し組み替えました。

ヘリウムと比較した印象です!

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まず重量を測ってみたところFENIX SLは7.52kgでした。ちなみにパーツスペックはカンパのコーラス、ホイールはFFWDのF2A DT240でスピードプレイのゼロペダル込です。十分軽量に仕上がっていまね。

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HELIUMは7.35kg(証拠写真が無くてスミマセン)でしたので、ほぼフレームスペック通りの差になっています。

肝心の乗り味ですが、FENIX SLは驚く程スムーズで本当に振動吸収性が高いです。個人的にですが過去のRIDLEYのバイクでピカイチではないでしょうか?

かといって柔らかい訳でもなく、BBやヘッド回りも剛性が高くとても安定していて安心感がありますね。ロット・ソウダルがパヴェで使用するのも頷けます。

登りに関してもHELIUMと遜色なくこなせました。ただ、ダンシング時の振りの軽さはやはりHELIUMの方が分が有りますね。

エンデュランスロードとして開発されただけあって疲れにくく、登りをこなし最後まで足を溜めてゴールスプリントも出来てしまう様な気がします。

(自分はそもそも弱いので最後のモガキは出来ませんが・・・)そして登りに特化するならHELIUMといったところでしょうか?

ちなみに私の歴代リドレーはDAMOCLES(入社前)→NOAH RS→HELIUM→FENIX SLです。これで4代目です!物欲はとまりませんね!当初はお得なFENIX SL限定完成車を購入しヘリウムのコーラスを乗せ換え、ヘリウムに105コンポを入れ2台体制予定でしが、待てませんでした(笑)

今後も埼玉サイクルエキスポ、名古屋サイクルトレンド、サイクルモード大阪に出展予定!是非会場にお越し頂きご体感下さい。イベント情報は随時ニュースでアップします!

お待ちしています!
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