自転車ライターの吉本司さんより

【RIDLEY NEWS】

縁があり自転車フリーライターの吉本さんが今年リドレーＸ－ＦＩＲＥを購入されたので、わがまま言ってレポートもらいました！！

有難うございます。

吉本コメント

１）組み付け
変速とブレーキのワイヤ内臓処理もスムーズにワイヤが通り、組み付け時は特に問題ありませんでした。
リヤエンドも大きな狂いはありませんでした。結局ボトムブラケットはプレスフィットタイプのBB30仕様を別途購入してアッセンブルしました。
マニュアルによると左右のワンは圧入工具で挿入すると書かれていますが、工具だとあっという間に入ってしまったというより、手で押し込める状態でした。
基本的にクランクの固定で左右からプレッシャーがかかっているのでトラブルになることはないと思います。

コンポはスラムで組み立てましたが、それに少し問題がありました。
まず付属のフロントディレーラーバンドをまず使ってフロントメカを装備してみたのですが、フロントディレーラーのガイドプレート後端の下側がチェーンステーの上側に当たってしまい、フロントディレーラーのアウタープレート下側とアウターチェンリングの歯先の距離がマニュアル通りの間隔に設定できません。
シマノやカンパニョーロだと46Tでそんなことは起こらないようですが、スラムは若干ガイドプレートが長いというのが最大の原因ですが、Xファイアのチェーンステーもそれなりに厚みがあるので、スラムとの相性の悪さがもろに出てしまいました。
フロントディレーラーはシマノ製に交換しようと思います。
それ以外には問題はなく、ワイヤの挿入位置も良く考えられていて、見た目に美しく、かつスムーズな動きができるワイヤリングができました。
こういう細かいけど大切な部分にぬかりがないのはさすがCXフレームの名門メーカーだと思います。

２）走行
やはり悪路で最高の走行効率を追求するシクロクロスフレームとあって、フレーム剛性はロードバイクに比べるとかなり抑えた味付けです。
特にオンロードを走るとより体感できます。昔のクロスフレームはオンロードで走る結構ぐにゃぐにゃな印象でしたが、そうしたマイナスな印象はありません。
上下異径サイズのヘッドチューブ、角型に成型されたダウンチューブからBB30のボトムブラケット、そしてボリューム感のあるチェーンステーまでのパワーラインをしっかり作っているので、フレームの上側部分で上手に振動を逃がしているという印象があります。
ハードなペダリングを支えるのに必要な剛性のコシをちゃんと残しながらも抑制され、いい意味でのソフトさが演出されています。

前作のXファイアに試乗した時も走りの軽さに驚いたのですが、今作もやはり軽いです。
ロードの軽量車にあるような"カン"という言葉で表すようなペダリングのシャープではないのですが、微妙なしなりを生かしつつ、少ない力でペダルを踏み続けられる感覚があります。
脚に伝わるダイレクト感はないけど、軽く前にでる。
しなやかで抑制の効いた剛性感は、ダートでペダリングが暴れたり、バイクがはじかれるような路面でもペダリングタッチはさほど損なわれず、トルクを掛け続けられる印象があります。
特に自分のようにテクニックと脚力が不足したライダーほどペダリングが安定して走りが破綻しにくいように思えます。
また、Xファイアだけでなくリドレーすべてのバイクに共通していることですが、オンロード、オフロードでもバイクの重心位置をつかみやすく、バイクの中心に乗っていられるので抜群の安定感が得られる性能は見事です。
この抜群の安定感は、テクニックに乏しい自分にはダートで本当に助けられます。
そしてボリューム感にあふれるフロントフォークは、クラウン周辺のみ必要な高い剛性が与えられているのですが、ブレードはしなやかさを持っていて、しかもそのしなやかさはハンドリングに破綻のない適度なレベルなので、路面からの突き上げや、ハードブレーキングでの挙動も落ち着きます。
これは前作のXファイアよりも確実にいいと思います。
実際にオーバースピードになってしまい、コーナーの入口までに可能なかぎり減速をしたいような状況では前ブレーキを使うシチュエーションもあるとおもうのですが、そうした場合も安心感がありますね。
オンロードで乗ってももたもたした感覚はないです。
気持よく、軽いペダリングで走れます。
アウターギヤが46Tなので53Tとかを付けてダッシュをしたらもう少し感覚は違うのかもしれませんが。
ロードレースをやるライダーなら別ですが、ロングライドなどを走る人だったら太いタイヤも装備できるのでカーボンのXファイアは重量も軽くできるのでいいかもしれません。
個人的にはデュガスの27㎜幅のオンロードチューブラーを履いて走らせたら、走行感の軽さを最大限失うこと無くフワフワとした極上の乗り心地が得られて楽しいロングライドバイクができるのではないかと思います。
既にタイヤはオーダーしてみました。