【本日入荷】
お待たせいたしました、2012 NOAH が入荷です！！
若干のデザイン変更があったみたいですね。
もちろんDi2対応ですが、Di2の文字がなくなり、ファストコンセプのドメインもなくなっています。
是非代理店でチェックしてください！！
リドレー ニュース
【バイシクルクラブ表紙撮影レポート】
今回なんと、バイシクルクラブの表紙をRIDLEYが飾ることとなり、埼玉県の某森林公園まで撮影に行って来ました。
用意したバイクはもちろんRIDLEYのフラッグシップである、NOAH FAST！！
ブレーキシステムがフレームに内蔵され、メカニカル面、デザイン面、共に既に非常に注目を浴びています。
そして編集長のご配慮で、ライダーは私、織田が務めさせて頂くことになりました！！有難うございます！！
人生またとないチャンスです。
JPスポーツテストチームの代表として、気合を入れて撮影に臨みます。
まずは撮影ポイントと機材のチェックをします。夕日をバックにというのが今回のコンセプト。
サイクリングコース脇のラベンダーもすごく綺麗です。
早速撮影開始。表紙の撮影は完璧を求め一切の妥協も許しません。
日差しの影響からポイントを変更し撮影を続行します。
最高の一枚を収めるために、こんな茂みに入ってまで撮影を続けるカメラマンさんのプロ意識には本当に脱帽ですね。
バイクに見劣りしないようフォームにも注意！
後半は迫力を出すためにドロップ部分を握ってダンシング。何度も往復を繰り返し撮影しました。
そして、緊張の撮影も無事終了。
この度はこのような機会を頂き、バイシクルクラブさんには本当に感謝です。有難うございました。
どのように仕上がるのか今から楽しみです。
皆さんも12月号（11月20日発売）のバイシクルクラブでNOAH FASTをチェックしてみて下さいね。
【第9回 スポーツバイクデモ】
ワイインターナショナル様が主催する展示・試乗イベントにリドレーブースを出展してきました。
今年は、マウンテンバイクに加えロードバイクの試乗、更に4時間耐久レースも併催されるとあって、会場の埼玉彩湖・道満グリーンパークは、朝からバイクでいっぱいです。
またブースエリアの隣には、耐久レースのピットエリアが設置され、秋晴れの空の下、会場は開放感いっぱいです。
各ブランドともにサイクルモードに先駆けての2012年モデル展示とあって、ブースエリアも常に人が絶えません。
もちろん、リドレーブースにも多くの方々に訪問いただきました。
今回ブースに展示したのは、エクスカリバー、ノアRS、ダモクレス、３機種、計５台。
特に、ノアRSのブルーカラーは、エアロ形状と相まって注目度抜群。
実際に、試乗いただいたユーザー様にコメント頂きました。
エクスカリバー K・O様素材はカーボンでもメーカーによってここまで違うんですね。 持っても、乗っても軽い！
最近メディアで見かけることが多くて気になっていたブランドでした。
エクスカリバー K・M様
会社の先輩がノアに乗っているのですが、その先輩がエクスカリバーを勧めていたので、この機会に乗ってみました。 確かに先輩が猛プッシュすることはありますね（笑）
これだけ重量が軽いのにクロモリバイクよりも乗り心地が良いのが驚きです。
このホイール（F2R)との相性もいいので、更に欲しくなりますよ。
ノアRS
エアロ形状のインパクトがすごいですね。凄い進みます。
この形状フレームにディープリムF6Rの組み合わせ、これはやる気になるルックスですし、実際反則並に進みました。
ノアRS T・W様
今は某T社のカーボンバイクに乗っていますが、このバイクは見た目も乗り味もキャラクターが立っていて好いですね。
見た目に反して、乗り心地がよかったのも印象的です。
ダモクレス Y・S様
以前コンパクトが気になっていたのですが、この形状はやっぱりかっこいいですね。
エッジの効いた形と裏腹に扱いやすい乗り味ですね。
ﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞに素直に反応してくれるので、乗っていても楽しいバイクです。
偶然リドレーユーザー様をピットエリアで発見。交代待ちのお時間にお邪魔しました。
ダモクレスISP K・S様
雑誌、ウェブ、各インプレをチェックしまくって、リドレーの機種の中で悩み続け、ダモクレスに決定しました。いまだに、新しくダモクレスのインプレが載ると必ずチェックしてしまいますね。
デザイン、コストパフォーマンスが決め手でした。
各インプレでの高評価に嘘はなく、実際のフィーリングも言うことなしです。
ブースにお越しいただいた皆様、ありがとうございました！！
サイクルモードでも試乗車をご用意いたします。
是非ご来場お待ちしています！！
【訂正のお詫び】
2012年カタログおよびWEBサイトの訂正です。
このたび、弊社取り扱い2012年度版カタログにおきまして、NOAH RSのフレーム材質を40ton 30ton 24tonと記載しております。
（左：RIDLEYカタログ 右：ジェイピースポーツグループカタログ）
しかし40tonカーボンは少量のみ使用で30tonカーボンがメインであることが、RIDLEYより通知が本日到着致しました。（フレームステッカーも30ton）
皆様にはたいへんご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご容赦いただけますよう宜しくお願いいたします。
【シクロクロスワールドカップ2011-2012】
ケビン・パウエルスが見事！第２戦で勝利しました。
RIDLEYに乗るチームの結果です！！
第2戦 ターボル
1位 ケビン・パウエルス（ベルギー、サンウェブ・レボア）
3位 クラース・ヴァントモウト（ベルギー、サンウェブ・レボア）
6位 トム・メーウセン（ベルギー、テルネット・フェディア）
9位 バート・ウェレンス（ベルギー、テルネット・フェディア）
第1戦 ピルセン
2位 ケビン・パウエルス（ベルギー、サンウェブ・レボア）
6位 トム・メーウセン（ベルギー、テルネット・フィデア）
【サイクルモード試乗車】
急ピッチでサイクルモード用の試乗車を組み立てています。
今度はNOAH RSのXSとSが、ほぼ仕上がりました！！
週末、先日組み立てたEXCALIBURも、いっしょに試乗TESTツーリングに行ってきます！！
【サイクルモード試乗車】
今、急ピッチでサイクルモード用の試乗車を組み立てています。
EXCALIBURのXSとSが、ほぼ仕上がりました！！
次は、NOAH RSです。
【ニューチーム Ｌｏｔｔｏ－Ｒｉｄｌｅｙ】
Ridley News（本国）より抜粋しました。
リドレーは新しいワールドツアー「ロット－リドレー」との長期的なサポートへ進みます。2011年シーズン終了でヴァカンソレイユDCMへのサポートを終了することを決めました。
リドレーは新しいプロジェクトのためにコンタクトを受け、ヴァカンソレイユＤＣＭに相談しました。そして私たちは再度チームの将来を含め検討し始めたのです。
ヴァカンソレイユ チーム・マネージャー
「今年、私たちはリドレーの専門知識および革新から更なる成長をすることが出来ました。私たちはそれらの大きな支援に非常に感謝し、この共同作業を継続することができないことが残念に感じます。しかしながら、ワールドツアーの変化は、前進し続けたいチームおよびスポンサーからの柔軟性を求めます。リドレーからロットとの協力チームを考えていると知った後、私たちはチームとの長期協力に興味を持っている他のバイクメーカーとの会話を始めることに相互に合意しました。私たちの意図は2013年より（リドレーとの契約）長い間、ともに働くことです。私たちは、新しい長期に渡るバイクメーカーとの契約を終了させました。私たちは数日でそれをリリースするでしょう。」
リドレーにとって、ロット・プロジェクトはパーフェクトでした。ヴァカンソレイユＤＣＭとの私たちの協力は良好でした。しかし、この新たな機会で、私たちは2013年までヴァカンソレイユには協力できなかったでしょう。そのため、私たちは今シーズンの終わりまでにサポートを終了することについて同意しました。
リドレーはロットと完璧なサポート体制で新たなチャレンジを続けます！！
【2012 リドレーテクノロジーFAST】
本日RIDLEY Future Aera Speed Technology 「FAST」 の特別ページが仕上げられました！！
是非ご覧ください。
